Le camion-grue Howo NX 6×4 utilise un châssis renforcé exclusif Sinotruk pour charges lourdes. Le cadre est doté d'une poutre monocoque en acier allié haute résistance à double couche, avec quatre couches de plaques verticales renforçant la zone de montage de la grue. Cela offre une résistance supérieure à la torsion et aux chocs, le rendant spécialement conçu pour les opérations de levage à haute intensité et charge élevée. La suspension, combinée à des pneus renforcés et à un sous-châssis renforcé, assure une portance stable et une résistance aux chocs, lui permettant de gérer facilement les conditions routières complexes sur les chantiers, en montagne et en milieu sauvage.

L'essieu moteur utilise des essieux arrière jumelés de 13 tonnes/16 tonnes de la série MC, offrant une transmission efficace, un refroidissement rapide et une forte capacité de charge. Équipé de verrouillages de différentiel inter-essieux et inter-roues, il prévient le patinage lors des démarrages en charge lourde, offre une excellente capacité tout-terrain dans des conditions difficiles et un freinage stable et sûr, répondant parfaitement aux exigences de puissance et de stabilité des opérations de grue.

Le moteur est équipé d'un moteur diesel six cylindres en ligne de la série Weichai WP10/WP12, avec une puissance allant de 371HP à 430HP. Son grand cylindrée et son couple élevé à bas régime fournissent des réserves de puissance abondantes. Combiné à une prise de mouvement (PTO) pour une sortie stable, il offre un levage puissant, de solides performances de conduite, une consommation de carburant économique et une robuste durabilité. Il présente un faible taux de panne et une disponibilité élevée même sous une utilisation intensive prolongée.

La superstructure est équipée d'une grue XCMG d'origine, avec des options de flèche droite ou pliante. Elle offre des performances de levage stables, une extension et une rétraction fluides, une précision opérationnelle, un grand rayon de levage, une large gamme de travail et des fonctionnalités de sécurité complètes, leader dans l'industrie en termes de fiabilité et de durabilité. Le véhicule possède un châssis solide, des essieux stables, une puissance abondante et une grue précise, intégrant transport, levage et chargement/déchargement. C'est un équipement polyvalent pour la construction d'ingénierie, l'aménagement paysager, la logistique de chargement et déchargement, le sauvetage minier et la construction municipale.

Avec un châssis Sinotruk fiable comme base et la force précise de la grue XCMG, il tire parti de ses atouts principaux pour soutenir des projets d'ingénierie mondiaux, garantissant un levage sûr, efficace et fiable à chaque fois.

Fiche de configuration