Camion malaxeur HOWO NX 8×4
Le camion-malaxeur HOWO NX 8×4 est équipé d'un châssis SINOTRUK 8×4 ultra-robuste, doté d'une structure renforcée à quatre essieux, d'une capacité de charge maximale et d'un réservoir de plus grande capacité, spécialement conçu pour les grands projets d'infrastructure, les lignes ferroviaires à grande vitesse et les projets stratégiques.
Présentation du produit

Le camion malaxeur HOWO NX 8×4 est équipé d'un châssis d'ingénierie super lourd SINOTRUK 8×4 avec une conception renforcée à quatre essieux, une capacité de charge de premier ordre et un volume de cuve plus important, spécialement conçu pour les grandes infrastructures, les projets ferroviaires à grande vitesse et les projets clés.


L'essieu moteur adopte une structure lourde à haute résistance avec une construction solide et une énorme capacité de charge. Le moteur utilise une puissance à haute puissance et couple élevé avec une sortie abondante, des performances stables et une faible consommation de carburant.

En tant que véhicule lourd national, ce camion s'inscrit dans la vague mondiale de construction et pose des bases solides pour chaque projet grâce à sa qualité fiable.


Fiche de configuration


Modèle : ZZ1317V326JB1R

SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS

Type de conduite

Conduite à droite

Moteur :

WD615.47, 371HP, avec émission moteur EURO 2, 9.726L, 6 cylindres en ligne

Transmission :

HW19710+HW70flange PTO;(10 vitesses avant 2 arrière)

Cabine :

Cabine Howo H77L-R, avec climatisation

Couleur :

Blanc

Empattement :

3200mm

Pneu :

Pneus 12.00R20/315/80R22.5 (10+1)

Essieu avant :

9.5T (tambour)

Essieu arrière :

16T (tambour)

Capacité du réservoir :

300L

Autres

Direction assistée, frein à échappement et frein à ressort

SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE

Volume de la cuve :

12 mètres cubes

Pompes et moteurs :

Eaton

Boîtes de vitesses :

PMP

Emballage

Cire


Détails du produit
Nos atouts

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie allemande professionnelle Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de première classe, offrant aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.

Livraison

Nous utilisons généralement le transport par cargaison en vrac, flat rack et navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront cirés avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l'expédition. Nous visons une satisfaction client à 100% pour chaque vente que nous concluons.

 

Délai de livraison:20-40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiement (en fonction de la quantité réelle).

Emballage: Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel de marchandises

livraison
Service après-vente

1.12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et poutre, etc.).
2.Assistance technique par téléphone Whatsapp ou email 24h/24.
3.Assistance à vie pour les pièces
4.Ingénieur disponible pour service à l'étranger.

Coopérative
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