SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS

Poids à vide

9 200 kg

Poids total

20 000 kg

Configuration de conduite

4×2

Moteur :

WP10.300E22, 300HP, avec moteur conforme à la norme EURO 2

Transmission :

HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière, avec prise de force (PTO)

Cabine :

Cabine HW76, couchette simple, deux sièges, climatisation

Couleur :

Standard (ex. blanc, rouge)

Empattement :

5000 mm

Pneu :

Pneu sans chambre à air 295/80R22.5

Essieu avant :

VGD71, capacité de 1×7 000 kg

Essieu arrière :

ST16, 2×16 000 kg

Capacité du réservoir :

400L

Autres

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SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE

Dimensions et spécifications :

Type de réservoir : boîte carrée,

Réservoir d'eau propre : acier inoxydable 304 de 9 m³

Bac à ordures : bac à poussière en acier inoxydable 304 de 7 m³

À l'avant, 2 plateaux de balayage, plateau d'aspiration central

Moteur auxiliaire 6 cylindres turbocompressé Cummins de 170 HP

Groupe de valves solénoïdes Hepres, cylindres Hepres, interrupteurs de commande Siemens, système de contrôle principal CAN, bouton de commande bidirectionnel ; moteur Sanyo.

Embrayage automatique de haute qualité sans entretien

Pompe à haute pression Pinfu, pression de nettoyage de 10 MPa, buses en acier inoxydable, bobine de lavage haute pression de 18 m et pistolet à eau haute pression.

Rinçage avant pneumatique après pulvérisation, ventilateur sans entretien, système d'urgence à pompe manuelle.

Fonction de récupération automatique des ventouses en marche arrière, dispositif anti-débordement du réservoir d'eau et alarme de niveau d'eau bas, dispositif d'alarme anti-débordement du bac à poussière, auto-nettoyage du bac à poussière, fonctionnement en anglais et en chinois.

Emballage

Cire